Содержание
Цілком реально спорудити підйомні гаражні ворота самостійно. Основна їх перевага – коли приміщення відкривається, стулки поміщаються біля стелі, що набагато зручніше порівняно з орними. Якщо прийнято рішення поставити підйомну систему, то найпростішою є типу «черепашка». Але є й інші варіанти. Важливо правильно підібрати вид, при необхідності утеплити, прибрати щілини.
Підйомні ворота для гаража своїми руками
Особливості
Перед розпочинанням спорудження підйомної конструкції, слід уточнити відмінності від інших різновидів, вивчити преимущества та недоліки. Це дозволить переконатися, що пристрій доцільно в конкретній ситуації.
Сьогодні підйомні гаражні ворота зустрічаються вже досить часто. Спорудити їх самостійно неважко. Головне – визначити тип системи. Проте незалежно від цього, вона виконує всі необхідні функції.
Особливості механізму
Різновиди
Найчастіше підйомні механізми в гаражах виготовляються 2 основних видів:
- секційні (складні);
Ворота секційні
- поворотні (відкидні).
Поворотна система
Секційні ворота – це конструкції з декількох панелей – дерев’яних, пластикових, сталевих – близько 50 см заввишки кожна. При з’єднанні частин виходить стулка. Це здійснюється за допомогою шарнірних петель. Муфти, ролики виготовляються з металу, а напрямні – з нержавійки. Всередині підйомно-поворотної конструкції утеплюють пінополіуретаном, що забезпечує якісну теплоізоляцію.
Сучасні секційні моделі
Поворотні системи характеризуються хорошою міцністю, простотою пристрою та безпекою. Мінус полягає в тому, що їх майже неможливо зробити без допомоги професіоналів. При плануванні монтажу цих воріт потрібно купувати комплект з усіма частинами в спеціалізованому магазині. Монтаж можна провести самостійно, орієнтуючись на інструкції від виробника.
Підйомно-поворотні системи можна сконструювати самостійно. Вони прості у використанні та прослужать довгий час. Головна перевага – висока безпека приміщення, оскільки ворота неможливо безшумно зламати. Крім того, вони забезпечать зручний заїзд транспорту, не займаючи вільної площі перед гаражем.
До недоліків належать:
- скорочення висоти отвору приблизно на 25 см у відкритому положенні;
- необхідність використання тільки високоякісних матеріалів;
- велика вага.
Ще один важливий недолік – неможливість проведення ремонту при значних пошкодженнях. Доведеться повністю знімати конструкцію для її повторної складання.
Переваги і недоліки
Як і всі механізми, підйомні ворота мають свої плюси і мінуси. До основних переваг експлуатації відносяться:
- висока стійкість до зломів – єдиний спосіб потрапити в гараж – розрізати полотно, але зробити це без уваги не вийде;
- тривалий експлуатаційний термін – за умови застосування оцинкованого якісного матеріалу;
- збереження вільного простору біля гаража, що робить заїзд/виїзд комфортним.
Переваги системи
З недоліків виділяють:
- велику вагу, що вимагає особливої уваги до надійності каркаса;
- збільшення витрат на матеріали;
- зменшення висоти отвору в середньому на 30 см.
Незважаючи на незначні недоліки, ворота насправді зручні та ергономічні.
Пристрій і принцип дії воріт
Основними деталями конструкції, які витримують навантаження, є рама, напрямні та механізм руху полотна. Ворота можуть відкриватися автоматично або вручну.
Внизу стулок розташовуються важелі. У верхніх торцях – дві напрямні, по яких пересуваються ролики. Завдяки цим деталям, відбувається підйом щита. Досить потягнути важіль внизу полотна. Зазвичай трудностей не виникає, оскільки до роботи підключені торсіонні пружини в розтягнутому стані.
Принцип дії воріт
Механізми підйому
Ворота можуть бути виготовлені самостійно, проте варто дотримуватись певних правил та послідовностей. Спочатку вибирається тип механізму. Найзручнішою є шарнірно-важільна система. Головне умова – строго вертикальна напрямна.
Оптимальна ширина воріт – 3 м, висота – 2,5 м. Стулка піднімається та опускається за допомогою переміщення вантажів. Це можуть бути кілька цеглин праворуч і ліворуч від входу в спеціальному коробі або пластиковій ємності, що захищає стіну від подряпин. Загальна вага вантажів приблизно 9 кг.
Важелі для підйому
При закритті стулка фіксується у потрібному положенні вбудованим меблевим кулькою. Він розташовується в отворах на опорах з боків. Щоб відкрити, потрібно завалити верхню частину, взявшись за низ воріт, а потім підняти. Приблизно п’ята частина загального відстані ворота піднімаються горизонтально до землі.
Підготовчі заходи
Перед спорудженням підйомних механізмів воріт потрібно ретельно підготуватись, скласти необхідні креслення та схеми. Стеля і стіни вирівнюються, щоб без перекосів монтувати напрямні.
Будь-які частинки у роликах і напрямних порушують функцію механізму. Тому всі монтажні роботи і обробка внутрішніх частин гаража проводяться завчасно. Отвір ретельно готується під ворота, по ньому проводяться розрахунки і заміри.
Підготовка отвору
Матеріали, інструменти
Для монтажу знадобляться:
- дриль електрична;
- зварювальний апарат;
- набір ключів;
- рівень, рулетка.
Підготовка
Для підйомного механізму потрібно підготувати такі матеріали та комплектуючі:
- сталеві куточки;
- швелери;
- контрваги – можна взяти спеціальні для ліфтів або звичайні чавунні болванки;
- поворотні пружини;
- стальний трос.
Обов’язково підбирається ущільнювальна стрічка, яка протягується по периметру стулки.
Профлисти підійдуть для обшивки. Вони досить міцні для цієї функції, невеликі за вагою та їх легко захистити від корозії, покривши спеціальними складами.
Етапи будівництва
Після підготовки плану робіт можна розпочинати складання вузлів сполучення та шарнірних вузлів рами. У проріз монтуються прихватки, притвор, паз під ролики. Для зменшення тертя стандартні болти рекомендується замінити на автомобільні втулки, або задні амортизатори. Після цього приступають до збирання рухомого механізму та самих воріт, навішують вантаж.
Монтаж конструкції
Виготовлення рами
Для успішного монтажу потрібно ідеальне вирівнювання дверного отвору. Дверна коробка складається з металевих куточків та бруса у формі букви «П». Нижня сторона рами заглиблюється в стяжку підлоги принаймні на 2 см.
Тепер починають встановлення направних шарнірів. Під стелею закріплюється кронштейн за допомогою металевих штирів. Болтами на нього фіксується 2 шарніри.
Щоб запобігти заклинюванню стулки, шарніри встановлюються так, щоб кронштейн міг вільно пересуватись.
Складання рами
Рама з металу, що зварюється, повинна виготовлятися за точними розмірами. Варто уважно продумати місце закріплення ручки, замків, інших елементів для запобігання злому. З одного боку рами кріпиться профлист, саморізи повинні мати пофарбовану голівку. З іншого боку рама утеплюється сендвіч-панеллю або іншим відповідним матеріалом. Після завершення збору, надійно кріпиться ущільнювач.
Установка роликів
Тепер можна приступати до встановлення роликів-підшипників. Спочатку надійно закріплюються направляючі – рейки під ролики. Це необхідно зробити правильно. Весь процес супроводжується контролем будівельним рівнем. Якщо зробити нерівні лінії, система не буде працювати належним чином.
Ролики
Підготовка стулок
Щит, який буде стулкою воріт, може виготовлятись з різних матеріалів. Краще віддавати перевагу більш стійким варіантам, оскільки огорожа стане надійним захистом для гаража, адже воно піддається зовнішнім впливам погоди. Зазвичай вибирають:
- дерев’яні бруси, які з зовнішнього боку оббиваються металевими листами;
- метал;
- пластик з утеплювачем тощо.
Установка стулок
Щоб не кожного разу повністю відкривати ворота, можна зробити дверцята прямо в них. Це спростить доступ до гаража, не вмикаючи автоматику.
Деякі господарі також роблять вікно. Зробити його зовсім не важко. Після готовності щита, його монтують до напрямних, потім ретельно перевіряють працездатність.
Додаткові комплектуючі
Лише після остаточної перевірки роботи системи можна починати фарбування конструкції. Для забезпечення безпеки слід внизу монтувати замок.
Фарбування повинно бути антикорозійним, призначеним для металевих поверхонь. Після висихання ворота фарбують спеціальною фарбою, стійкою до атмосферних явищ, що захищає метал від опадів.
Монтаж завершується установкою додаткових деталей: ручок, замків, засувок для фіксації. Ручки забезпечать зручність відкриття/закриття. При їх наявності, не потрібно торкатися країв стулки. Рекомендується встановлювати їх внизу щита – зовні і всередині.
Варіант запору
Коли біля воріт є хвіртка, припустимо обладнати засувку з внутрішньої сторони, щоб убезпечити майно в гаражі. Це дозволить відкривати стулку тільки зсередини. Таке рішення часто реалізують, коли гараж сполучений з будинком дверима.
Система автоматизації
Зручність експлуатації помітно зростає, коли на воротах монтується автоматизація з можливістю управління. Принцип роботи системи такий:
- На одній стійці коробки ставиться перемикач режимів, цифровий блок – робота виконується відповідно до інструкцій до комплекту автоматики. Пристрій подає сигнал на ланцюгову передачу з поворотним пристроєм.
- Внизу коробки встановлюється керуючий фотоелемент, на верхній рамі – лампа.
- Сигнал з пульта подається до блоку електроприводу.
Автоматика
Виконані в єдиному стилі ворота
Зручні і естетичні підйоми
Механізм для економії простору
Широка конструкція з панелей під дерево
Ворота в класичному стилі
Ворота з віконцями
З вбудованою хвірткою
Висновок
Згідно з поетапною інструкцією самостійного монтажу підйомних воріт, цей процес виглядає трудомістким, іноді досить складним. Завдяки бажанню і активній участі власника, встановити сучасні підйомні ворота можна значно економніше. Середня ціна може знизитись мінімум на третину, якщо монтаж відбувається самостійно за інструкцією виробника. Дотримання всіх правил дозволить отримати універсальні, надійні саморобні ворота для захисту майна.
